ГОСТ 25458-82

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ОПОРЫ ДЕРЕВЯННЫЕДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

технические условия

ГОСТ 25458—82

Wooden(timber) posts for road signs.

Specifications

ПостановлениемГосударственного комитета СССР по делам строительства от 14 сентября1982 г. № 214 срок введения установлен

с 01.01.84

Настоящийстандарт распространяется на деревянные опоры, предназначаемые дляустановки дорожных знаков по ГОСТ 10807—78.

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1.Опоры для установки дорожных знаков подразделяют на два типа:

1 —со сплошным поперечным сечением;

2 —с ослабленным поперечным сечением (безопасные).

1.2.Опоры типа 1 изготавливают длиной 3500, 4000, 4500, 5000и 5500 мм, типа 2 — длиной 5500, 6000, 6500, 7000, 7500,8000 и 8500 мм.

1.3.Параметры опоры в зависимости от типоразмера, числа знаков,устанавливаемых на опоре, и изгибающего момента в расчетном сеченииследует выбирать согласно рекомендуемому приложению.

1.4.Форма и основные размеры опор должны соответствовать указанным начертеже и в таблице.

1.5.Марка опоры состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных тире.

Перваягруппа содержит:

цифровоеобозначение типа опоры (см. п. 1.1);

Примечание.Справочная масса опоры приведена для древесины со средней плотностью600 кг/м³.

буквенноеобозначение наименования опоры — ОД;

длинуопоры в дециметрах.

Вовторой группе указана величина изгибающего момента вгекто-ньютон-метрах в расчетном сечении.

Вмарке опор, изготовленных из круглых лесоматериалов илипиломатериалов прямоугольного поперечного сечения, приводятобозначение формы поперечного сечения — соответственно буквы Кили П.

Примерусловного обозначения опоры типа 1, длиной 4000 мм, рассчитанной надействие изгибающего момента 1800 Н×м,изготовленной из пиломатериала прямоугольного поперечного сечения:

10Д40¾18П

Тоже, типа 2, с ослабленным поперечным сечением (безопасная), длиной5500 мм, рассчитанной на действие изгибающего момента 6600 Н×м,изготовленной из круглого лесоматериала:

20Д55¾66К

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1.Опоры должны изготавливаться в соответствии с требованиями настоящегостандарта по технологической документации, утвержденной вустановленном порядке.

2.2.Для изготовления опор следует применять лесоматериалы круглые хвойныхпород по ГОСТ 9463—88 или пиломатериалы хвойных пород по ГОСТ8486—86 2-го и 3-го сортов.

Допускаетсяизготавливать опоры из древесины других пород — в пределахрайонов их произрастания — при условии, что ее стойкость противзагнивания, твердость и прочность на изгиб не ниже соответствующихпоказателей для хвойных пород.

2.3.Поверхность круглых лесоматериалов должна быть очищена от коры исучьев и ровно обтесана.

Граниопор, изготовленных из пиломатериалов, должны быть оструганы.

2.4.Точность изготовления опор

2.4.1.Отклонения размеров опор от номинальных, указанных на чертеже, сучетом припусков на обработку по ГОСТ 7307—75 не должныпревышать, мм:

подлине опоры . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . ±20;

поразмерам расчетного поперечного сечения . . . . . ±2.

2.4.2.Непрямолинейность опор не должна превышать величин, установленныхГОСТ 8486—86 и ГОСТ 9463—88.

2.5.Защиту опор от биологического разрушения следует выполнять по ГОСТ20022.9—76.

Частьопоры, закапываемую в грунт, следует дополнительно покрывать горячимбитумом по ГОСТ 22245—90 на длину 1,7 м от нижнего торца опоры,кроме опор длиной 3,5 м, для которых этот размер должен быть равен1,4 м.

2.6.Верхнюю (надземную) часть опор следует покрывать стойкими квоздействию климатических факторов лакокрасочными материалами белогоцвета. Качество исполнения должно отвечать требованиям ГОСТ 24404—88для класса покрытия V.

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

3.1.Приемку готовых опор следует производить: партиями.

Всостав партии входят опоры одной марки, изготовленные в течение однойсмены и сопровождающиеся документом установленной формы об ихкачестве, в котором указывают: номер и дату выдачи документа,наименование и адрес предприятия-изготовителя, номер партии и дату ееизготовления, марку, опоры, число опор в партии, обозначениенастоящего стандарта.

Приналичии дополнительных требований, оговоренных в заказах наизготовление опор, в документе приводят данные по этим требованиям.

3.2.Приемка партии заключается в проверке соответствия требованиямнастоящего стандарта размеров и внешнего вида не менее чем трех опорданной партии.

Еслив результате проверки будет установлено несоответствие опорытребованию настоящего стандарта хотя бы по одному показателю, топроводят повторную проверку удвоенного числа опор. Если при повторнойпроверке хотя бы одна опора не будет соответствовать требованиямнастоящего стандарта, то данная партия подлежит приемке поштучно.

4. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

4.1.Измерение длины опор следует выполнять металлической мерной лентой,соответствующей требованиям ГОСТ 7502—89; измерение шириныграней опор прямоугольного сечения — металлической линейкой,соответствующей требованиям ГОСТ 427—75; измерение диаметраопор круглого поперечного сечения — штангенциркулем,соответствующим требованиям ГОСТ 166—89.

4.2.Прямолинейность профиля опор следует определять посредствомповерочной плиты и металлической линейки, предусмотренной в п. 4.1.

4.3.Глубину проникновения антисептиков в древесину определяют по ГОСТ20022.9—76.

4.4.Внешний вид опор проверяют визуально.

5. МАРКИРОВКА, ХРАНЕНИЕИ ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

5.1.Каждая опора должна иметь маркировку, содержащую марку опоры, номерпартии и дату ее изготовления.

5.2.Опоры следует хранить на складе готовой продукции в контейнерах,штабелях или пакетах рассортированными по маркам.

Высоташтабеля или пакета должна быть не более 2 м.

5.3.Нижний ряд опор в штабеле или пакете следует укладывать на плотноевыровненное основание по деревянным прокладкам.

5.4.Поставка опор потребителю должна осуществляться в контейнерах илипакетах любым видом транспорта.

5.5.Погрузку, транспортирование и разгрузку опор следует производить,соблюдая правила техники безопасности и принимая меры, исключающиевозможность их повреждения.

Разгрузкаопор сбрасыванием не допускается.

5.6.Погрузку, крепление и транспортирование опор на открытом подвижномсоставе (полувагоны или платформы) следует осуществлять всоответствии с требованиями Правил перевозок грузов и Техническихусловий погрузки и крепления грузов, утвержденных Министерством путейсообщения.

Притранспортировании опор пакетами должны соблюдаться требования ГОСТ26663—85.

Транспортнаямаркировка — по ГОСТ 14192—77.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Рекомендуемое

УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУПАРАМЕТРОВ ОПОРЫ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

1.Необходимая длина опоры L, м, приразличных схемах установки дорожных знаков, приведенных на чертеже,должна удовлетворять условию

L= h₁ +h₂ + h₃+ d,

где h₁ —высота части опоры, закрытой знаком (знаками). При этом верхний крайзнака должен возвышаться над верхом опоры не более чем на 0,15 м;расстояние между краями смежных знаков, размещаемых по вертикали,принимают равным 0,05 м;

h₂ — высота частиопоры от низа дорожного знака до верха кромки проезжей частиавтомобильной дороги, принимаемая не менее 1,5—2,0 м;

h₃ —разница высот между поверхностью кромки проезжей части иместом установки опоры, принимаемая равной 0,2 м для одностоечныхопор, 0,3 м — для двухстоечных и 0,35 м — длятрехстоечных;

d — заглубление опоры в грунт,равное 1,5 м (кроме опор длиной 3,5 м, для которыхd = l,2м).

2.Размеры поперечного сечения опоры должны приниматься в зависимости отрасчетного сгибающего момента М, Н×м(кгс×м), возникающего ответровой нагрузки на щиты знаков, на опоры и определяемого по формуле

N= 1,1 W h,

где 1,1 — коэффициент, учитывающий дополнительный изгибающиймомент от ветровой нагрузки, действующей собственно на опору (беззнака);

W— расчетная ветровая нагрузка на знак (знаки), Н (кгс),

W= A q^s_n;

А— расчетная площадь знака (знаков), м²;

q^s_n— нормативное значение статической составляющей ветровойнагрузки, Па (кгс/м²), q^s_n= 0,75 q₀k c;

0,75— коэффициент снижения ветровой нагрузки из-за небольшой высотыопоры;

q₀— скоростной напор ветра; принимаемый равным 539,4 Па (55кгс/см²);

k— коэффициент, учитывающий изменение скоростного напора ветрапо высоте, равный 1;

с— аэродинамический коэффициент, равный 1,4;

h— высота приложения ветровой нагрузки, м.

Приуказанных значениях изгибающий момент допускается определять поформуле

М = 623,01A h, Н×м (М = 63,525A h, кгс×м)

3.Для двух- и трехстоечных опор (см. схемы 8и 9), предназначенных для установки дорожных знаков индивидуальногопроектирования, вычисленный общий изгибающий момент следует уменьшитьсоответственно в два и три раза.

4. Поустановленной высоте опоры и расчетному изгибающему моментувыбирается типоразмер опоры по табл. 1 настоящего стандарта.

5.Потребная длина опор и значения расчетных изгибающих моментов дляосновных схем установки дорожных знаков приведены в табл. 1 п. 2настоящего приложения.

Расчетные схемы опордля установки дорожных знаков

Схема1

Схема2

Схема3

Схема4

Схема5

Схема6

Схема7

Схема8

Схема9

1 ¾дорожный знак; 2 — опора; 3 — покрытиеавтомобильной дороги; 4 — обочина (присыпная берма)

Таблица1

Расчетные показатели опоры для основных схемустановки дорожных знаков

Таблица2

Расчетные показатели опоры для дорожных знаковиндивидуального проектирования