Представительство ООО «ТехноДром» в Ярославле

Дизельный генератор SDMO Rental Power Solutions R33
Генераторные установки Rental Power Solutions мощностью 15-700 кВА составляют основную часть модельного ряда SDMO Rental.

Rental Power Solutions могут использоваться не только для прямого назначения на строительных площадках и арендных парках организаций в качестве автономного источника питания, но и для организации резервного электроснабжения.

Все генераторные установки Rental Power Solutions имеют модульное исполнение – установлены во всепогодные шумозащитные кожухи, что создает дополнительное удобство и высокую эффективность при эксплуатации в различных условиях окружающей среды.

Отличительным конкурентным преимуществом генераторных установок RENTAL POWER SOLUTION от остальных известных мировых брендов является богатая базовая комплектация.

Технические характеристики

Мощность электростанции (основная) 30 кВА (24 кВт)
Мощность электростанции (резервная) 33 кВА (26 кВт)
Дизельный двигатель жидкостное охлаждение Mitsubishi S4S-Z263SD (производство: Япония) 1500 об/мин
Генератор переменного тока Leroy Somer LSA 42.2 L9 (производство: Франция)
Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)
Тип запуска электростанции электростартер
Расход топлива 6.2 л/час (при нагрузке 70%)
Ёмкость бака электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 230 л
Вес электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 1100 кг
Габариты электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 216x97x159 см
Уровень шума электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 64 дБ

Комплектация и панели управления могут изменяться
Мощность в кВт указана при cosφ=0.8x

Базовая комплектация

Стальная сварная рама с виброопорами
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Генератор (бесщёточный, одноопорный)
Зарядный генератор 12 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)
Электростартер
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 63 А
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Механический регулятор оборотов
Стандартный глушитель
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Сертификат соответствия ГОСТ-Р
Сертификат гигиенический
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Заводской тест

Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)

Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА) Панель управления Nexys 2 обеспечивает стандартный набор функций для управления ДГУ как в ручном, так и в автоматическом режиме. Панель имеет дружественный по отношению к пользователю интерфейс, что позволяет существенно упростить работу с ДГУ.
Сигналы тревожной сигнализации
Перегрузка по току или короткое замыкание
Неудачный запуск
Высокая температура охлаждающей жидкости
Низкое давления масла
Превышение оборотов двигателя
Общее предупреждение
Аварийный сигнал низкого уровня топлива
Общая неисправность
Низкое/высокое напряжение АКБ
Отсутствие напряжения с зарядного генератора
Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
Индикация и измерение
Вольтметр
Тахометр
Частотомер
Счетчик наработки
Индикация температуры охлаждающей жидкости — опция
Вольтметр АКБ
Возможности настройки и регулировки
Задержка отключения установки для охлаждения
Возможности управления
Кнопка аварийного останова
Проверка индикаторных ламп
Останов по низкому напряжению
Возможность внешнего управления
Сухие контакты для аварийного останова
Сухие контакты для запуска

Опции для электростанции

Внешний топливный бак
Увеличенный топливный бак
Комплект сменных элементов (фильтры)
Воздушный фильтр для работы в запылённой среде
Зарядное устройство АКБ
Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
Система автозапуска с АВР
Устройство автоматического ввода резерва (АВР)
Отключатель АКБ
Система мониторинга и управления генераторной установкой
Панель управления для параллельной работы
Выносной пульт управления
Воздушный дефлектор
Низкошумный глушитель (-29 дБ)
Низкошумный глушитель (-40 дБ)
Гибкий переходник выхлопной системы
Насос для откачки отработанного масла
Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара
Предварительный топливный фильтр-водоотделитель
Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В)
Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак
Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto)

Дизельный генератор SDMO Rental Power Solutions R22
Генераторные установки Rental Power Solutions мощностью 15-700 кВА составляют основную часть модельного ряда SDMO Rental.

Rental Power Solutions могут использоваться не только для прямого назначения на строительных площадках и арендных парках организаций в качестве автономного источника питания, но и для организации резервного электроснабжения.

Все генераторные установки Rental Power Solutions имеют модульное исполнение – установлены во всепогодные шумозащитные кожухи, что создает дополнительное удобство и высокую эффективность при эксплуатации в различных условиях окружающей среды.

Отличительным конкурентным преимуществом генераторных установок RENTAL POWER SOLUTION от остальных известных мировых брендов является богатая базовая комплектация.

Технические характеристики

Мощность электростанции (основная) 20 кВА (16 кВт)
Мощность электростанции (резервная) 22 кВА (18 кВт)
Дизельный двигатель жидкостное охлаждение Mitsubishi S4Q2 SD (производство: Япония ) 1500 об/мин
Генератор переменного тока Leroy Somer LSA 42.2 S5 (производство: Франция)
Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)
Тип запуска электростанции электростартер
Расход топлива 4.5 л/час (при нагрузке 70%)
Ёмкость бака электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 230 л
Вес электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 961 кг
Габариты электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 216x97x159 см
Уровень шума электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 62 дБ

Комплектация и панели управления могут изменяться
Мощность в кВт указана при cosφ=0.8

Базовая комплектация

Стальная сварная рама с виброопорами
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Генератор (бесщёточный, одноопорный)
Зарядный генератор 12 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)
Электростартер
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 32 А
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Механический регулятор оборотов
Стандартный глушитель
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Сертификат соответствия ГОСТ-Р
Сертификат гигиенический
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Заводской тест

Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)

Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА) Панель управления Nexys 2 обеспечивает стандартный набор функций для управления ДГУ как в ручном, так и в автоматическом режиме. Панель имеет дружественный по отношению к пользователю интерфейс, что позволяет существенно упростить работу с ДГУ.
Сигналы тревожной сигнализации
Перегрузка по току или короткое замыкание
Неудачный запуск
Высокая температура охлаждающей жидкости
Низкое давления масла
Превышение оборотов двигателя
Общее предупреждение
Аварийный сигнал низкого уровня топлива
Общая неисправность
Низкое/высокое напряжение АКБ
Отсутствие напряжения с зарядного генератора
Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
Индикация и измерение
Вольтметр
Тахометр
Частотомер
Счетчик наработки
Индикация температуры охлаждающей жидкости — опция
Вольтметр АКБ
Возможности настройки и регулировки
Задержка отключения установки для охлаждения
Возможности управления
Кнопка аварийного останова
Проверка индикаторных ламп
Останов по низкому напряжению
Возможность внешнего управления
Сухие контакты для аварийного останова
Сухие контакты для запуска

Опции для электростанции

Внешний топливный бак
Увеличенный топливный бак
Комплект сменных элементов (фильтры)
Воздушный фильтр для работы в запылённой среде
Зарядное устройство АКБ
Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
Система автозапуска с АВР
Устройство автоматического ввода резерва (АВР)
Отключатель АКБ
Система мониторинга и управления генераторной установкой
Панель управления для параллельной работы
Выносной пульт управления
Воздушный дефлектор
Низкошумный глушитель (-29 дБ)
Низкошумный глушитель (-40 дБ)
Гибкий переходник выхлопной системы
Насос для откачки отработанного масла
Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара
Предварительный топливный фильтр-водоотделитель
Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В)
Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак
Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto)

Дизельный генератор SDMO Rental Power Solutions R16
Генераторные установки Rental Power Solutions мощностью 15-700 кВА составляют основную часть модельного ряда SDMO Rental.

Rental Power Solutions могут использоваться не только для прямого назначения на строительных площадках и арендных парках организаций в качестве автономного источника питания, но и для организации резервного электроснабжения.

Все генераторные установки Rental Power Solutions имеют модульное исполнение – установлены во всепогодные шумозащитные кожухи, что создает дополнительное удобство и высокую эффективность при эксплуатации в различных условиях окружающей среды.

Отличительным конкурентным преимуществом генераторных установок RENTAL POWER SOLUTION от остальных известных мировых брендов является богатая базовая комплектация.

Технические характеристики

Мощность электростанции (основная) 14.5 кВА (12.8 кВт)
Мощность электростанции (резервная) 16 кВА (12.8 кВт)
Дизельный двигатель жидкостное охлаждение Mitsubishi S4L2 SD (производство: Япония) 1500 об/мин
Генератор переменного тока Leroy Somer LSA 42.2 S4 (производство: Франция )
Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)
Тип запуска электростанции электростартер
Расход топлива 3.1 л/час (при нагрузке 70%)
Ёмкость бака электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 93 л
Вес электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 672 кг
Габариты электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 180x78x140 см
Уровень шума электростанции в шумозащитном всепогодном кожухе 61 дБ

Комплектация и панели управления могут изменяться
Мощность в кВт указана при cosφ=0.8

Базовая комплектация

Стальная сварная рама с виброопорами
Двигатель с навесным оборудованием
Стандартный радиатор системы охлаждения
Генератор (бесщёточный, одноопорный)
Зарядный генератор 12 В
Аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами) 12 В
Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)
Электростартер
Выходной автомат защиты (автоматический выключатель) 25 А
Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
Механический регулятор оборотов
Стандартный глушитель
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Сертификат соответствия ГОСТ-Р
Сертификат гигиенический
Предпродажная подготовка, тест перед отгрузкой
Заправка маслом и смесью антифриза (до -40°С)
Заводской тест

Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА)

Панель управления Nexys 2 (в комплектации до 40 кВА) Панель управления Nexys 2 обеспечивает стандартный набор функций для управления ДГУ как в ручном, так и в автоматическом режиме. Панель имеет дружественный по отношению к пользователю интерфейс, что позволяет существенно упростить работу с ДГУ.
Сигналы тревожной сигнализации
Перегрузка по току или короткое замыкание
Неудачный запуск
Высокая температура охлаждающей жидкости
Низкое давления масла
Превышение оборотов двигателя
Общее предупреждение
Аварийный сигнал низкого уровня топлива
Общая неисправность
Низкое/высокое напряжение АКБ
Отсутствие напряжения с зарядного генератора
Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока
Индикация и измерение
Вольтметр
Тахометр
Частотомер
Счетчик наработки
Индикация температуры охлаждающей жидкости — опция
Вольтметр АКБ
Возможности настройки и регулировки
Задержка отключения установки для охлаждения
Возможности управления
Кнопка аварийного останова
Проверка индикаторных ламп
Останов по низкому напряжению
Возможность внешнего управления
Сухие контакты для аварийного останова
Сухие контакты для запуска

Опции для электростанции

Внешний топливный бак
Увеличенный топливный бак
Комплект сменных элементов (фильтры)
Воздушный фильтр для работы в запылённой среде
Зарядное устройство АКБ
Подогреватель охлаждающей жидкости (с реле подогревателя)
Система автозапуска с АВР
Устройство автоматического ввода резерва (АВР)
Отключатель АКБ
Система мониторинга и управления генераторной установкой
Панель управления для параллельной работы
Выносной пульт управления
Воздушный дефлектор
Низкошумный глушитель (-29 дБ)
Низкошумный глушитель (-40 дБ)
Гибкий переходник выхлопной системы
Насос для откачки отработанного масла
Ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара
Предварительный топливный фильтр-водоотделитель
Предварительный топливный фильтр-водоотделитель с подогревом (12/24 В)
Система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара в расходный топливный бак
Автономный подогреватель охлаждающей жидкости (Webasto)

Дизельная электростанция АД60 на двигателе ММЗ
Дизельная электростанция на двигателе ММЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 60/75
Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 66/82,5
Род тока переменный трехфазный
Номинальное напряжение В 400
Номинальная частота Гц 50
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток А 108
Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 210
Расход масла, % от расхода топлива % 0,4
Заправочные емкости топливный бак л190
Система охлаждения л20
Система смазки л14
Масса незаправленного электроагрегата кг950
Габаритные размеры
Длина мм2220
Ширина мм1000
Высота мм1580

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ММЗ-246.4 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;
•силовой одноопорный генератор LSA 43.2 L8;
•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
•система смазки с масляным радиатором и фильтром;
•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
•система впуска с воздушным фильтром;
•система выпуска с глушителем;
•устройство останова двигателя;
•комплект ЗИП;
•комплект документов;
•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
•1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
•2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
•3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Дизельная электростанция АД50 на двигателе ММЗ
Дизельная электростанция на двигателе ММЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 50/62,5
Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 55/68,7
Род тока переменный трехфазный
Номинальное напряжение В 400
Номинальная частота Гц 50
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток А 90
Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 210
Расход масла, % от расхода топлива % 0,4
Заправочные емкости топливный бак л190
Система охлаждения л20
Система смазки л14
Масса незаправленного электроагрегата кг950
Габаритные размеры
Длина мм2220
Ширина мм1000
Высота мм1580

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ММЗ-246.4 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;
•силовой одноопорный генератор LSA 43.2 L8;
•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
•система смазки с масляным радиатором и фильтром;
•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
•система впуска с воздушным фильтром;
•система выпуска с глушителем;
•устройство останова двигателя;
•комплект ЗИП;
•комплект документов;
•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
•1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
•2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
•3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Дизельная электростанция АД40 на двигателе ММЗ
Дизельная электростанция на двигателе ММЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 40/50
Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 44/55
Род тока переменный трехфазный
Номинальное напряжение В 400
Номинальная частота Гц 50
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток А 72
Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 210
Расход масла, % от расхода топлива % 0,4
Заправочные емкости топливный бак л190
Система охлаждения л20
Система смазки л14
Масса незаправленного электроагрегата кг880
Габаритные размеры
Длина мм2220
Ширина мм1000
Высота мм1580

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ММЗ-246.4 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;
•силовой одноопорный генератор LSA 43.2 S35;
•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
•система смазки с масляным радиатором и фильтром;
•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
•система впуска с воздушным фильтром;
•система выпуска с глушителем;
•устройство останова двигателя;
•комплект ЗИП;
•комплект документов;
•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
•1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
•2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
•3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Дизельная электростанция АД30 на двигателе ММЗ
Дизельная электростанция на двигателе ММЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 30/37,5
Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 33/41,2
Род тока переменный трехфазный
Номинальное напряжение В 400
Номинальная частота Гц 50
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток А 54
Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 220
Расход масла, % от расхода топлива % 0,4
Заправочные емкости топливный бак л190
система охлаждения л18
система смазки л14
Масса незаправленного электроагрегата кг730
Габаритные размеры
Длина мм2220
Ширина мм1000
Высота мм1580

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ММЗ-246.1 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;
•силовой одноопорный генератор LSA 43.2 S15;
•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
•система смазки с масляным радиатором и фильтром;
•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
•система впуска с воздушным фильтром;
•система выпуска с глушителем;
•устройство останова двигателя;
•комплект ЗИП;
•комплект документов;
•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
•1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
•2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
•3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Дизельная электростанция АД20 на двигателе ММЗ
Дизельная электростанция на двигателе ММЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 20/25
Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 22/27,5
Род тока переменный трехфазный
Номинальное напряжение В 400
Номинальная частота Гц 50
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток А 36
Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 220
Расход масла, % от расхода топлива % 0,4
Заправочные емкости топливный бак л190
Система охлаждения л18
Система смазки л14
Масса незаправленного электроагрегата кг670
Габаритные размеры
Длина мм2220
Ширина мм1000
Высота мм1580

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ММЗ-246.1 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;
•силовой одноопорный генератор LSA 42.2 M7;
•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
•система смазки с масляным радиатором и фильтром;
•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
•система впуска с воздушным фильтром;
•система выпуска с глушителем;
•устройство останова двигателя;
•комплект ЗИП;
•комплект документов;
•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
•1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
•2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
•3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Дизельная электростанция АД16 на двигателе ММЗ
Дизельная электростанция на двигателе ММЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 16/20
Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 17,6/22
Род тока переменный трехфазный
Номинальное напряжение В 400
Номинальная частота Гц 50
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток А 28
Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 220
Расход масла, % от расхода топлива %0,4
Заправочные емкости топливный бак л190
Система охлаждения л18
Система смазки л14
Масса незаправленного электроагрегата кг650
Габаритные размеры
Длина мм2220
Ширина мм1000
Высота мм1580

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ММЗ-246.1 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;
•силовой одноопорный генератор LSA 42.2 S5;
•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
•система смазки с масляным радиатором и фильтром;
•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
•система впуска с воздушным фильтром;
•система выпуска с глушителем;
•устройство останова двигателя;
•комплект ЗИП;
•комплект документов;
•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
•1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
•2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
•3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).

Дизельная электростанция АД100 на двигателе ММЗ
Дизельная электростанция на двигателе ММЗ предназначена для использования в качестве основного или резервного источника электроснабжения объектов.

Технические характеристики

Номинальная мощность кВт/кВА 100/125
Максимальная мощность в течение 1 часа кВт/кВА 110/137,5
Род тока переменный трехфазный
Номинальное напряжение В 400
Номинальная частота Гц 50
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток А 180
Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности г/кВт.ч 208
Расход масла, % от расхода топлива % 0,5
Заправочные емкости топливный бак л190
Система охлаждения л20
Система смазки л18
Масса незаправленного электроагрегата кг1720
Габаритные размеры
Длина мм2460
Ширина мм1000
Высота мм1580

Базовая комплектация

•дизельный двигатель ММЗ-266.4 с зарядным генератором на 24 В и электростартером 24В;
•силовой одноопорный генератор LSA 44.2 S7;
•сварная стальная рама с виброгасящими опорами;
•система смазки с масляным радиатором и фильтром;
•система топливоподачи с топливным баком и топливными фильтрами;
•система охлаждения с водяным радиатором и крыльчаткой обратного действия;
•система впуска с воздушным фильтром;
•система выпуска с глушителем;
•устройство останова двигателя;
•комплект ЗИП;
•комплект документов;
•шкаф управления дизельной электростанцией.

Шкаф управления дизельной электростанцией в зависимости от степени автоматизации:
•1-я степень автоматизации (ручной запуск):
- шкаф управления ШУЭ 1.3 построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия). Язык информационного дисплея контроллера — кириллица.
•2-я степень автоматизации (автозапуск):
- шкаф управления ШУЭ 2.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией резервирования внешней сети;
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару.
•3-я степень автоматизации:
- шкаф управления ШУЭ 3.3C построен на базе программируемого микропроцессорного контроллера ComAp (Чехия) с функцией дистанционного и/или автоматического управления и с функцией резервирования сети (вариант изготовления согласовывается с заказчиком);
- язык информационного дисплея контроллера — кириллица;
- подзарядное устройство блока пусковых аккумуляторных батарей;
- подогреватель охлаждающей жидкости первичного двигателя 220 В;
- управление приводами воздушных клапанов рабочей вентиляции 24/220 В;
- сухой контакт для подключения пожарной сигнализации, с функцией останова станции по пожару;
- управление системой дозаправки топливом и моторным маслом (вариант изготовления согласовывается с заказчиком).